Persaingan Tanpa Halangan Dan Pelbagai Di Dalam Dan Di Luar Pasaran Kereta Terpakai

Perkembangan pesat industri automobil juga telah menunjukkan momentum pertumbuhan pesat dalam pasaran kereta terpakai. Dengan peningkatan pengiktirafan kedudukan utama negara saya dalam teknologi kenderaan tenaga baharu di dunia dan pelaksanaan dasar pasaran kereta terpakai yang cekap dan lancar, pasaran kereta terpakai telah mula mengalami perubahan positif: eksport kereta terpakai tenaga baharu adalah kukuh , dan peredaran merentas wilayah semakin pantas dan pantas Dengan kebangkitan syarikat pengedaran berskala besar, pengaruh jenama kereta terpakai juga telah muncul, dan pasaran telah memasuki era persaingan yang pelbagai.

Dasar yang menggalakkan mencetuskan pasaran kereta terpakai untuk meningkat
Data terkini yang dikeluarkan oleh Persatuan Peniaga Automobil China menunjukkan bahawa walaupun jumlah urus niaga pasaran kereta terpakai nasional pada bulan Oktober telah merosot dari tahun ke tahun, penurunan keseluruhan secara beransur-ansur mengecil, terutamanya kesan dasar pasaran kereta terpakai yang intensif baru-baru ini. . Terdapat tanda-tanda pemulihan yang jelas dalam pasaran. Industri percaya bahawa dipacu oleh pelbagai faktor seperti dasar dan pasaran, pasaran kereta terpakai akan membawa pusingan baharu rombakan.
Pasaran keseluruhan menunjukkan trend pemanasan
Bagi kebanyakan pengedar kereta terpakai luar talian, hari kebelakangan ini bukanlah mudah: harga terus jatuh, supaya pengedar ini mengitar semula kereta terpakai pada harga tinggi atau menjualnya pada harga yang lebih rendah, atau terus melanjutkan tempoh inventori, walaupun Toyota , Lexus dan jenama lain yang sentiasa mempunyai kadar pengekalan nilai tinggi dalam pasaran kereta terpakai juga mula kurang dicari.
Menganalisis sebab-sebabnya, sebagai tambahan kepada kesan wabak, di satu pihak, harga pasaran kereta baru terus menurun, membentuk situasi pasaran "kereta baru tidak mahal dan kereta lama tidak murah", yang telah memerah harga kereta terpakai; Pengenalan intensif polisi dalam pasaran kereta telah berjaya menembusi titik kesesakan dalam peredaran pasaran kereta terpakai. Peningkatan dalam sumber kereta juga telah mengurangkan kos pemerolehan, meningkatkan pilihan pengguna untuk pembelian kereta, dan mengurangkan harga terminal.
Difahamkan sejak awal tahun ini, disebabkan oleh kesan bertindih wabak dan faktor-faktor lain, tekanan ke bawah ke atas pasaran kereta negara saya telah meningkat, dan keadaan ini juga telah dihantar ke pasaran kereta terpakai, mengakibatkan penurunan tahun ke tahun dalam jumlah urus niaga pasaran kereta terpakai. Walau bagaimanapun, di bawah sokongan dasar yang menggalakkan, pasaran kereta terpakai telah stabil dan pulih pada separuh kedua tahun ini.
Menurut orang dalam industri, negara telah mengeluarkan satu siri dasar yang memberi manfaat kepada industri kereta terpakai, yang telah menggalakkan peredaran bebas pasaran kereta terpakai dan operasi perusahaan merentas wilayah, membuka kesesakan lalu lintas di seluruh negara, dan peningkatan pilihan pembelian kereta pengguna. Dijangka menjelang akhir tahun Jumlah urus niaga kereta terpakai akan meningkat.
Perlu diingat bahawa jumlah transaksi dalam talian kereta terpakai meningkat dengan ketara. Data besar daripada Kereta Terpakai Guazi menunjukkan bahawa pada bulan Oktober, jumlah urus niaga kereta terpakai dalam talian terus berkembang. Antaranya, jumlah transaksi pinjaman untuk membeli kereta terpakai meningkat kira-kira 132 peratus tahun ke tahun, menyumbang kira-kira 40 peratus daripada pasaran.
Pelaksanaan dasar baharu itu telah menggalakkan pertumbuhan urus niaga dalam talian kereta terpakai. Wang Xiaoyu, pengasas bersama Guazi Used Cars, berkata selepas pemansuhan dasar sekatan penghijrahan lima tahun kebangsaan, rangkaian sumber kereta yang boleh dipilih oleh pengguna pada platform Guazi telah terus berkembang sebanyak 6 hingga 10 kali ganda. Pada masa yang sama, dengan pelaksanaan dasar peredaran besar negara saya untuk kereta terpakai, skop perdagangan dan kecekapan pemadanan industri kereta terpakai akan bertambah baik, dan pasaran kereta terpakai dijangka memasuki tempoh pembangunan pesat.
Dasar mendorong pasaran ke arah peraturan
Mempromosikan aliran pasaran kereta terpakai yang cekap dan lancar akan memainkan peranan penting dalam menggalakkan pertumbuhan penggunaan dalam keseluruhan pasaran kereta.
Berdasarkan ini, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, negara saya secara intensif memperkenalkan beberapa dasar untuk menggalakkan pembangunan industri kereta terpakai, membentuk satu set gabungan dasar untuk menggalakkan pembangunan industri. Antaranya, pada 2021, langkah seperti "pengendalian trans-provincial" pendaftaran transaksi kereta terpakai dan "pendigitalan" pemindahan fail akan diperkenalkan. Pada 2022, sistem hak milik sementara untuk industri kereta terpakai akan diperkenalkan, pemeriksaan tahunan kereta akan dilonggarkan, sekatan lima tahun kebangsaan bagi penempatan semula akan dibatalkan, dan sekatan akan bermula pada akhir tahun. Pengeluaran dasar menguntungkan yang berkaitan seperti pengedar kereta berdagang kereta terpakai atas nama mereka sendiri telah memberikan keyakinan dan perlindungan kepada pasaran.
Sejak awal tahun ini, persidangan kerja eksekutif Majlis Negeri telah menjalankan penyelidikan dan penempatan mengenai pembangunan pasaran kereta terpakai sebanyak empat kali. Pelbagai dokumen untuk mempromosikan penggunaan kereta dengan jelas menyatakan bahawa adalah perlu untuk melicinkan kitaran kereta terpakai dan membatalkan sekatan yang tidak munasabah ke atas transaksi kereta terpakai.
Pada masa yang sama, kerajaan tempatan juga sedang giat memperkenalkan dasar dan langkah yang berkaitan. Baru-baru ini, Shandong, Tianjin dan tempat-tempat lain telah berturut-turut memperkenalkan langkah untuk menggalakkan pembangunan berkualiti tinggi bidang peredaran kereta terpakai serantau, mewujudkan sistem jaminan integriti kereta terpakai, dan mempercepatkan pengaktifan pasaran kereta terpakai.
Dasar yang menggalakkan mendorong perubahan pesat dalam peredaran kereta terpakai. Menurut data terkini yang dikeluarkan oleh Persatuan Peniaga Automobil China, kadar penukaran kereta terpakai pada bulan September ialah 27.21 peratus , peningkatan sebanyak 0.3 mata peratusan dari Ogos. Sejak titik rendah pada bulan April tahun ini, penunjuk telah meningkat dari bulan demi bulan, dan peredaran merentas wilayah seluruh pasaran kereta terpakai telah menjadi lebih dan lebih makmur.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, bahagian kereta yang dibeli melalui penggantian dalam pasaran auto negara saya telah meningkat, yang bermaksud bahawa peredaran yang cekap pasaran kereta terpakai juga akan menggalakkan pertumbuhan stabil keseluruhan pasaran penggunaan kereta. Dengan pelaksanaan dasar itu, sistem industri untuk kereta terpakai sedang dipertingkatkan secara beransur-ansur, dan hak pengguna telah terus dilindungi, yang telah meletakkan asas untuk pertumbuhan yang lebih pantas dalam pasaran kereta terpakai.
Pakar berkata bahawa industri kereta terpakai sentiasa menghadapi masalah seperti kelegapan maklumat, piawaian yang tidak konsisten, model keuntungan tunggal, dan persaingan sengit. Pengenalan dasar baharu ini akan mengawal selia pasaran, menjadikan pasaran lebih telus, dan hak dan kepentingan pengguna juga boleh menjadi lebih baik. Lindungi. Lebih penting lagi, dengan bersungguh-sungguh mempromosikan pembangunan industri kereta terpakai yang sihat dan standard adalah sangat penting untuk meningkatkan jualan keseluruhan kereta baharu. Ia akan membantu menggalakkan pembentukan penggunaan eselon dan penggunaan bulat dalam pasaran kereta domestik, dan juga akan mempercepatkan proses kelangsungan hidup yang paling cergas dalam industri kereta terpakai.
Pusingan baru rombakan dalam pasaran semakin pantas
Perubahan dalam pasaran dan penambahbaikan dasar telah menyebabkan pasaran kereta terpakai tidak mungkin bergantung pada perbezaan harga maklumat untuk memperoleh keuntungan pada masa lalu. Industri telah mula berkembang pesat menjadi tempoh rombakan. Hanya dengan bergantung pada kekuatan sebenar seperti jenama, teknologi, perkhidmatan dan jaminan ia boleh bertahan dan berkembang.
Pada masa lalu, "kecil, berselerak dan lemah" sentiasa menjadi masalah utama yang menyekat pembangunan pasaran kereta terpakai. Data menunjukkan bahawa struktur utama perusahaan pengurusan kereta terpakai negara saya kebanyakannya adalah pengedaran tunggal (iaitu, hanya terdapat satu kedai operasi di kawasan tertentu), menyumbang 88 peratus . Lebih separuh daripada perusahaan adalah terutamanya isi rumah industri dan komersial individu, dan premis perniagaan mereka tertumpu terutamanya dalam perdagangan. Di pasaran, perusahaan dengan bilik pameran bebas hanya menyumbang 20 peratus; dari segi skala pendapatan perusahaan, 82.6 peratus pengedar kereta terpakai mempunyai pendapatan operasi tahunan kurang daripada 1 juta yuan. Disebabkan oleh dana dan skala pengendali yang terhad, operasi keseluruhan pasaran kereta terpakai tidak mempunyai piawaian, dan pengedar terhad kepada pasaran tempatan, menjadikannya sukar untuk membentuk pengaruh jenama.
Luo Lei, timbalan setiausaha agung Persatuan Peniaga Automobil China, berkata rombakan industri kereta terpakai adalah trend yang tidak dapat dielakkan. Penambahbaikan sistem polisi akan mempercepatkan transformasi pengedar kereta terpakai. Peniaga berskala besar akan meningkat dengan pesat dan memacu proses penjenamaan industri. .
Pada masa yang sama, rangkaian juga telah menjadi perubahan baharu dalam model perniagaan pasaran kereta terpakai pada masa hadapan. Banyak pengedar kereta terpakai telah menyelesaikan peralihan daripada jualan luar talian kepada jualan dalam talian. Penambahbaikan urus niaga e-dagang dan pembangunan standard e-dagang kereta terpakai juga membolehkan pengedar kereta terpakai memasuki pasaran negara, sekali gus mempromosikan jualan kereta terpakai secara menyeluruh. Urus niaga dalam talian dalam pasaran kereta.
Difahamkan bahawa banyak platform perdagangan kereta terpakai domestik, termasuk kereta terpakai Guazi, mempercepatkan susun atur perniagaan mereka, melancarkan lebih daripada 300 data ujian untuk setiap kereta, memulangkan kereta tanpa sebab dalam masa 7 hari dan insurans sepanjang hayat untuk tiga jenis kenderaan: kebakaran, air, dan kemalangan. Perkhidmatan bayaran balik bukan sahaja memudahkan pengguna membeli dan menjual kereta terpakai, tetapi juga membolehkan transaksi kereta terpakai beralih secara beransur-ansur daripada persaingan harga tunggal kepada peringkat persaingan yang pelbagai dalam kualiti, perkhidmatan dan jaminan.
kenderaan tenaga baharu yang terpakai mendapat momentum di luar negara
Sebagai salah satu bandar perintis pertama untuk eksport kereta terpakai di China, eksport kenderaan tenaga baharu terpakai di Tianjin telah mengekalkan pertumbuhan pesat sejak awal tahun ini. Menurut analisis oleh orang dalam industri, di sebalik pertumbuhan yang mengagumkan itu adalah kebangkitan industri kenderaan tenaga baharu domestik, yang semakin diiktiraf di peringkat antarabangsa; Memandangkan kenderaan tenaga baharu terpakai China pergi ke luar negara, pengoptimuman perkhidmatan sokongan mungkin menjadi kuasa teras baharu.
Eksport kenderaan tenaga baharu terpakai mengekalkan pertumbuhan pesat
Baru-baru ini, pada Pameran Eksport Ke Luar Negara China (Tianjin) Kereta Terpakai Ke-2, kenderaan tenaga baharu terpakai menjadi model utama yang mengambil bahagian dalam pameran itu. Menurut Zhang Tingting, setiausaha agung Persatuan Eksport Kereta Terpakai Tianjin, jumlah peserta pameran kali ini adalah kira-kira 100, tiga kali ganda berbanding tahun lalu. "90 peratus daripada kenderaan yang dipamerkan menggunakan kenderaan tenaga baharu, termasuk banyak model tenaga baharu yang popular."
"Kami mempunyai kira-kira 40 kereta terpakai yang menyertai pameran itu, terutamanya kenderaan tenaga baharu jenama kami sendiri." Shi Yunsheng, pengurus besar Tianjin Huatu Automobile Logistics Co., Ltd., seorang pempamer, berkata kereta terpakai tenaga baharu domestik adalah kos efektif, pantas dalam lelaran teknologi, dan mempunyai sejumlah besar stok. Pasaran luar negara sangat popular, dan banyak pengedar luar negara menawarkan cawangan zaitun untuk mendapatkan kerjasama.
Sejak Tianjin Huatu Auto Logistics Co., Ltd. diluluskan sebagai perusahaan perintis pada September 2020, volum perniagaannya telah berkembang pesat. Pada 2021, ia akan melengkapkan eksport 252 kereta terpakai dengan nilai 4.27 juta dolar AS. Dalam tempoh 10 bulan pertama tahun ini, lebih daripada 1,100 kenderaan telah dieksport, peningkatan sebanyak 4 kali tahun ke tahun; nilai barangan melebihi 30 juta dolar AS, peningkatan hampir 10 kali ganda tahun ke tahun, dan lebih daripada 95 peratus daripadanya menggunakan kenderaan tenaga baharu.
Wartawan itu mengetahui bahawa tempat pameran itu termasuk Dubai dan Zon Kerjasama Ekonomi dan Perdagangan TEDA Suez China-Mesir. Antaranya, Dubai adalah salah satu pasaran sasaran utama untuk eksport kereta terpakai di negara saya, dan selepas lebih 10 tahun pembangunan dan pembinaan, Zon Kerjasama Ekonomi dan Perdagangan TEDA Suez China-Mesir mempunyai syarat untuk melaksanakan pameran eksport kereta.
Zhang Tingting berkata, "Melalui pameran itu, matlamatnya adalah untuk membina dua tempat itu menjadi pangkalan transit eksport kereta terpakai Tianjin dan meluaskan skop sinaran eksport kereta terpakai."
Sejak Tianjin diluluskan untuk menjalankan perniagaan eksport kereta terpakai pada 2019, Kawasan Baharu Binhai, sebagai tempat di mana dasar perintis eksport kereta terpakai Tianjin dilaksanakan, mempunyai sejumlah 10 perusahaan layak eksport kereta terpakai. Pengurusan standard industri, pemilihan perusahaan perintis, pelarasan dinamik projek perintis, dan inovasi dalam model eksport dsb., untuk menjadi wilayah eksport kenderaan komersial terpakai pertama negara.
Peningkatan industri dan dasar tumpang tindih adalah baik untuk membantu melancarkan ke luar negara
Menurut orang dalam industri, di sebalik pertumbuhan mengagumkan eksport kereta terpakai tenaga baharu, pertama, kebangkitan industri kereta tenaga baharu domestik, dan peningkatan pengiktirafan kepimpinan teknologi di dunia; kedua, hasil yang luar biasa dari dasar perintis eksport kereta terpakai domestik.
Shi Yunsheng berkata: "Pada mulanya eksport kenderaan tenaga baharu terpakai tertumpu terutamanya dalam bidang kenderaan komersial, tetapi apabila teknologi kenderaan penumpang tenaga baharu negara saya terus bertambah baik, ia mengekalkan kedudukan utama dalam pasaran antarabangsa, dan pertumbuhan pesat eksport kereta baharu telah mendorong jenama untuk pergi ke peringkat global." Beliau berkata pada masa hadapan, kadar pemeliharaan nilai dan harga edaran kenderaan tenaga baharu di pasaran luar negara akan mempunyai ruang tertentu untuk pelarasan, yang akan memanfaatkan lagi eksport kenderaan tenaga baharu terpakai.
Di samping itu, promosi dasar juga merupakan sebab penting bagi pertumbuhan pesat eksport kereta terpakai.
negara saya mula merintis eksport kereta terpakai pada tahun 2009. Pada masa ini, perniagaan perintis eksport kereta terpakai meliputi 30 bandar di 25 wilayah (wilayah autonomi dan majlis perbandaran secara langsung di bawah Kerajaan Pusat). Pada bulan Mei tahun ini, "Pendapat Menggalakkan Kestabilan dan Peningkatan Kualiti Perdagangan Luar Negeri" yang dikeluarkan oleh Pejabat Am Dewan Negara dengan jelas menyebut bahawa lebih banyak wilayah harus disokong untuk membangunkan perniagaan eksport kereta terpakai, mengembangkan skala kereta terpakai. eksport, dan meningkatkan kualiti eksport kereta terpakai.
Dari negara ke peringkat tempatan, kerajaan di semua peringkat terus mengeluarkan isyarat positif untuk eksport kereta terpakai, dan skala eksport kereta terpakai terus berkembang.
Menurut "Garis Panduan untuk Eksport Kereta Terpakai China mengikut Negara (2021)", sehingga Jun 2021, negara saya telah mengeksport sejumlah 10,889 kereta terpakai, dengan nilai eksport terkumpul sebanyak 68.847 juta dolar AS. Antaranya, 2,551 kenderaan penumpang tenaga baharu terpakai telah dieksport, dengan nilai eksport sebanyak 23.27 juta dolar AS.
Pengoptimuman perkhidmatan sokongan mungkin menjadi tumpuan teras
Seiring dengan menjadi global, mengoptimumkan perkhidmatan sokongan mungkin menjadi kunci untuk meningkatkan daya saing eksport kenderaan tenaga baharu terpakai negara saya. Orang dalam industri berkata bahawa dalam satu pihak, adalah perlu untuk terus mengoptimumkan pembinaan kemudahan pengecasan tenaga baharu di luar negara, pusat perkhidmatan penyelenggaraan dan kemudahan lain;
Shi Yunsheng berkata: "Eksport kereta terpakai biasanya dibawa oleh kapal ro-ro, tetapi kebanyakan syarikat perkapalan adalah syarikat asing, dan syarikat domestik tidak mempunyai hak untuk bercakap, jadi sukar untuk menempah ruang."
Atas sebab ini, pada majlis perasmian itu, laluan terus ro-ro Tianjin-Dubai telah dilancarkan secara rasmi, yang boleh mengangkut 2,500 hingga 2,800 kereta terpakai pada satu-satu masa. "Penambahan laluan penghantaran terus ini akan meningkatkan lagi kapasiti perkhidmatan pengangkutan kereta terpakai, mengukuhkan kelebihan perniagaan eksport kereta terpakai di Pelabuhan Tianjin, dan meningkatkan daya saing eksport perusahaan." Bai Xinyu, timbalan pengarah Jawatankuasa Pengurusan Zon Perdagangan Bebas Komprehensif Dongjiang, berkata.
Menurut Liu Qingliang, pengarah Biro Kerja Zon Perdagangan Bebas Zon Perdagangan Bebas Komprehensif Dongjiang, Dongjiang akan terus mengoptimumkan perkhidmatan pembiayaan korporat, membantu syarikat membina sistem perkhidmatan selepas jualan di luar negara, membina gudang di luar negara dan pangkalan pameran di luar negara, dan menyediakan perkhidmatan kereta terpakai. eksport melalui kereta api China-Eropah. Kuatkan penerokaan, berikan permainan sepenuhnya kepada kelebihan rangkaian kawasan pelabuhan, dan bantu Tianjin membina bandar pusat peredaran kereta.