English
Việt Nam
Português
Bai Miaowen
slovenščina
Kreyòl Ayisyen
Català
हिंदी
Srbija jezik (latinica)
slovenčina
русский 
dansk
Bekas juga boleh mengeksport kereta, dan sebuah kotak boleh memuatkan sehingga empat. Baru-baru ini, Container Shipping Co., Ltd., anak syarikat COSCO SHIPPING Group, melancarkan rancangan baharu untuk eksport kenderaan lengkap. Melalui teknologi sokongan kenderaan dan perkhidmatan hujung ke hujung, kenderaan berjenama SAIC diiringi untuk mengeksport ke Eropah.
Orang yang bertanggungjawab memperkenalkan bahawa melalui rangka generasi kedua COSCO Shipping, syarikat boleh memilih dengan bebas untuk membungkus 2, 3 dan 4 kereta ke dalam 40-bekas kaki, dan pengangkutan kereta melalui laut adalah seperti hidup. dalam apartmen yang tidak bergerak seperti gunung. , selamat dan stabil.
Latar belakang penting untuk menggunakan kaedah baharu untuk mengangkut kereta sudah pasti bahawa kereta domestik membawa peningkatan dalam mempercepatkan perjalanan mereka ke laut.
Data menunjukkan bahawa pada 2021, eksport kereta keluaran dalam negara akan melebihi 2 juta, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 100 peratus . Pada separuh pertama 2022, eksport kereta keluaran dalam negara melebihi 1.2 juta, dengan trend pertumbuhan yang ketara. Pada Ogos 2022, eksport kereta China mencapai 308,000 unit, rekod tertinggi bulanan.
Pasaran sedang berkembang pesat, dan pembawa kereta tradisional tidak dapat memenuhi keperluan eksport kereta domestik. Atas sebab ini, COSCO SHIPPING Special Transport Co., Ltd., anak syarikat COSCO SHIPPING Group, juga telah membangunkan jenis sokongan baharu secara khusus, supaya kapal pulpa "dihalakan semula" untuk mengangkut kereta.
Penggunaan kontena secara besar-besaran untuk mengangkut kereta kini melibatkan satu lagi latar belakang penting - harga kontena eksport China telah menjunam, dan kosnya telah diterima.
Dalam dua bulan lalu, kadar pengangkutan kontena eksport China hampir kehilangan semua keuntungan dua tahun mereka. Terdapat kebimbangan meluas bahawa tekanan inflasi yang teruk akan menjejaskan permintaan pengguna, yang seterusnya akan menjejaskan pertumbuhan ekonomi global. Sebagai contoh, di Amerika Syarikat, inventori banyak pusat membeli-belah kekal tinggi, yang juga membuatkan ramai profesional menilai bahawa eksport China akan menghadapi tekanan yang besar pada separuh kedua tahun ini.
Walau bagaimanapun, selalunya terdapat peluang dalam krisis. China mempunyai kelebihan daripada keseluruhan rantaian industri dan lebih mudah untuk merebut semua jenis peluang. Sebagai contoh, kereta semasa, terutamanya pasaran automobil tenaga baharu adalah buktinya.
