Trak Sampah FAW J6P 420HP 8X4

Parameter Teknikal

Dari segi penampilan, Trak Sampah FAW J6P 420HP 8X4 ini mempunyai rasa yang kuat tentang keluarga Jiefang, dan bentuk keseluruhan pada asasnya mengikut penampilan klasik siri Jiefang J6. Badannya dihiasi dengan cat hijau kejuruteraan perbandaran, yang kelihatan sangat menarik perhatian. Teksi ini menggunakan reka bentuk bumbung rata, yang menjaga kebolehlaluan keseluruhan kenderaan.

Payung hitam dipasang di atas bumbung untuk mengurangkan gangguan cahaya matahari langsung pada penglihatan pemandu ketika memandu. Penunjuk kelajuan dipasang di atas pelindung matahari. Jiefang sentiasa menjadi peminat setia penunjuk kelajuan. Konfigurasi ini tersedia pada semua model J6. Lampu penentu kedudukan disusun pada kedua-dua belah pelindung matahari, yang boleh berfungsi sebagai peringatan yang baik apabila memandu pada waktu malam.

Cermin pandang belakang menggunakan reka bentuk belah. Walaupun rintangan angin dan hingar angin pada cermin spion bersepadu tidak sebaik cermin spion bersepadu, reka bentuk belah akan lebih mudah untuk penyelenggaraan dan penggantian bahagian kemudian. Cermin pandang belakang di bahagian penumpang dilengkapi dengan dua cermin titik buta, yang boleh mengurangkan titik buta bidang penglihatan pemandu.

Pada muka hadapan, tiga jeriji masuk udara berbentuk sarang lebah mempunyai susun atur yang padat dan lapisan yang berbeza. Kedua-dua sisi muka depan direka bentuk dengan alur lencongan, yang boleh membimbing aliran udara semasa memandu, mengelakkan air berlumpur daripada melekat pada muka depan dan pemegang pintu, dan memastikan badan bersih.

Lampu hadapannya lebih kurang berbentuk trapezoid. Bahagian atas disepadukan dengan isyarat membelok, lampu nyalaan siang LED, rasuk tinggi dan rasuk rendah, dan bahagian bawah dilengkapi dengan lampu kabus dan lampu pengisi stereng. Lampu pengisi stereng akan menerangi bahagian tepi kenderaan di hadapan apabila membelok, seterusnya memastikan keselamatan.

Bampar menggunakan reka bentuk belah. Sekiranya terdapat benjolan atau kerosakan, anda hanya perlu membaiki dan menggantikan bahagian yang rosak, yang sangat menjimatkan kos penyelenggaraan. Bahagian atas bampar di bahagian tengah direka dengan pedal anti-gelincir, yang bekerjasama dengan dua pemegang di hadapan cermin depan atas untuk memudahkan pemandu membersihkan cermin depan dan muka hadapan.

Cangkuk tunda boleh dilihat di dalam bumper untuk membantu kenderaan keluar dari lumpur jika ia tersekat. Rasuk anti-penggerudian direka di bawah bampar, yang boleh menghalang kereta daripada menggerudi masuk semasa memandu dan memastikan keselamatan lalu lintas.

Saiz badan kereta ini ialah 10945X2550X3600mm, saiz kotak kargo ialah 8000X2350X1500mm, dan jarak roda depan dan belakang ialah 1950 plus 4150 plus 1350mm. Berat keseluruhan kenderaan ialah 15.5 tan, dan beban undian mencapai 15.37 tan.

Bebaskan rantaian kuasa autonomi dan sesuaikan dengan keadaan jalan gunung

Dari segi kuasa, Jiefang J6P ini dilengkapi dengan enjin Jiefang Power CA6DM2-42E52 dengan sesaran 11.5L, kuasa keluaran maksimum 420 kuasa kuda, tork puncak 2100 Nm dan julat kelajuan tork puncak. 1300 rpm, yang memenuhi piawaian pelepasan V Kebangsaan. Ciri-ciri kelajuan rendah dan tork tinggi menjadikan kereta ini menyesuaikan diri dengan keadaan jalan gunung yang kompleks dan mengeluarkan kuasa yang kuat.

Dari segi transmisi, kotak gear manual FAW Jiefang CA12TA210M dipadankan dengan Jiefang Power. Tork input maksimum ialah 2100 tork, gear hadapan ialah 12 gear, dan gear tertinggi ialah gear terus. Kotak gear ini adalah transmisi aci balas berganda dengan gabungan kotak utama dan tambahan. Kotak tambahan dilengkapi dengan penyegerak, yang menjadikan peralihan lebih fleksibel dan ringan, dan prestasi NVH juga lebih baik. Kotak gear mempunyai pelepasan kuasa, yang memenuhi keperluan reka bentuk trak pembuangan.

Dari segi gandar, gandar hadapan menggunakan gandar hadapan 2055, gandar belakang menggunakan gandar pengurangan sisi roda keluli tuang Φ300, dan nisbah kelajuan gandar belakang ialah 5.263. Gandar pengurangan sisi roda mempunyai kapasiti galas yang kuat dan pelepasan tanah yang besar, yang membawa kebolehlaluan yang lebih kuat kepada keseluruhan kenderaan.

Dari segi penggantungan, keseluruhan kenderaan menggunakan reka bentuk spring berbilang daun 11/13/13 dan dipasang dengan skru tunggangan berkembar, yang mempunyai kapasiti galas yang sangat baik.

Isipadu tangki bahan api ialah 400L, yang memenuhi keperluan penggunaan bahan api pengangkutan jarak dekat dan sederhana. Tangki bahan api diperbuat daripada keluli, dan tangki bahan api tidak mudah rosak dan cacat apabila ia terkena. Terdapat juga pagar pelindung di bahagian luar tangki bahan api.

Trak Sampah FAW J6P 420HP 8X4 dilengkapi dengan tayar Linglong dengan spesifikasi 12.00R20. Hab menggunakan reka bentuk berliang untuk mencapai berat ringan dan pelesapan haba yang lebih baik. Mengikut kelajuan enjin, nisbah gear tertinggi kotak gear, nisbah kelajuan gandar belakang dan model tayar, ia boleh diperolehi melalui kalkulator kelajuan rumah trak bahawa kelajuan ekonomi kereta ini adalah 50.8km/j pada kelajuan ekonomi. sebanyak 1300 rpm. Jika dilihat daripada hasil pengiraan kalkulator kelajuan dalam gambar di atas, kebolehan mendaki kereta ini juga wajar dipuji.

Barisan terapung penuh dan separuh teksi, konfigurasi praktikal lengkap

Disebabkan pelepasan tanah yang sangat tinggi bagi versi gunung, teksi itu juga direka bentuk dengan tangga lanjutan berdasarkan pedal dua langkah. Semasa proses pemanduan, tangga boleh bergerak ke kiri dan ke kanan apabila menghadapi halangan seperti pasir dan kerikil untuk mengelakkan perlanggaran dan ubah bentuk.

Trak Sampah FAW J6P 420HP 8X4 ini menggunakan separa teksi terapung sepenuhnya, dan lantainya menggunakan reka bentuk lantai yang dinaikkan, yang menjaga kebolehlaluan kenderaan dengan baik. Tempat duduk pemandu utama dilengkapi dengan tempat duduk penyerap hentakan beg udara, yang menyokong fungsi pelarasan seperti depan dan belakang, ketinggian, sokongan lumbar, sokongan lumbar, dan sudut ketinggian. Pemandu boleh melaraskan tempat duduk pada sudut yang selesa mengikut bentuk badan dan tabiat operasinya bagi mengurangkan keletihan memandu.

Stereng mempunyai reka bentuk empat jejari yang ringkas. Panel instrumen menggunakan gabungan penunjuk mekanikal ditambah instrumen kristal cecair, kiri ialah takometer enjin, dan kanan ialah meter kelajuan kenderaan.

Terdapat dua baris butang di sebelah kiri lajur stereng, terutamanya butang kawalan seperti penukaran hon, pelarasan ketinggian lampu depan, suis sebalik teksi dan pelepasan kuasa.

Susun atur kawasan kawalan pusat agak mudah, dengan suis lampu kabus, kunci pembezaan antara gandar, suis penjimatan bahan api, kunci pembezaan antara roda, dsb. disusun di sebelah kiri, radio dan slot storan disusun di tengah, dan penyaman udara automatik disusun di bawah. Paparan kereta boleh dilihat di atas konsol tengah, yang menyokong fungsi seperti membalikkan imej.

Walaupun teksi berbumbung rata, ruang penyimpanan dalaman telah dijaga dengan baik dalam reka bentuk. Sebagai tambahan kepada reka bentuk storan di bawah konsol tengah dan bahagian lain, bumbung juga dilengkapi dengan beberapa ruang penyimpanan terbuka, sesuai untuk meletakkan beberapa barang rata. Cam pemuka dipasang di sebelah petak storan di sebelah kiri.

Saiz tempat tidur tunggal di barisan belakang secara intuitif tidak begitu luas, tetapi ia cukup untuk memenuhi keperluan pengguna pengangkutan jarak dekat dan sederhana untuk berehat sebentar.

Kelebihan:
1. Kami akan melakukan ujian kualiti dari pengeluaran hingga penamat keseluruhan trak.
2. Kami mempunyai pasukan yang berpengalaman dan berteknologi untuk menyesuaikan produk terbaik.
3. Bekalan Alat Ganti: Kami boleh membekalkan alat ganti untuk banyak jenama, seperti SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, DONGFENG dan sebagainya.
4. Semua trak akan digilap dengan lilin sebelum penghantaran dan akan mengikut jenis trak dan pelabuhan destinasi untuk memilih cara penghantaran yang sesuai.

Cool tags: trak sampah faw j6p 420hp 8x4, pengedar, diskaun, untuk dijual, dalam stok