Kemboja Bercadang Mengeluarkan Undang-undang Baharu Untuk Mengehadkan Umur Kereta Terpakai Import

Bagi mengurangkan pencemaran alam sekitar dan kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh kereta terpakai lama, Kemboja akan mengukuhkan penyeliaan kereta terpakai, dan merancang untuk mengeluarkan dekri mengenai had umur kereta terpakai yang diimport.

Baru-baru ini, Timbalan Perdana Menteri Kemboja, Menteri Dalam Negeri dan Pengerusi Jawatankuasa Keselamatan Jalan Raya Kebangsaan Sar Kheng (Sar Kheng) bersetuju dengan cadangan yang dikemukakan oleh Jawatankuasa Keselamatan Jalan Raya Kebangsaan Kemboja ketika beliau menghadiri dan mempengerusikan mesyuarat penggubalan " 2021-2030 Pelan Tindakan Keselamatan Lalu Lintas Darat Selama Sepuluh Tahun". Berkata bahawa ia akan mempertimbangkan untuk mengehadkan tahun pengeluaran kereta import.
Dilaporkan, mengikut cadangan Menteri Kerja Raya dan Pengangkutan Kemboja Sun Zhantuo kepada Shao Ken, adalah diharapkan kerajaan Kemboja mempertimbangkan untuk mengehadkan tahun pengeluaran kereta import bagi mengurangkan import kereta terpakai yang mendatangkan risiko. kepada pengguna dan menghalang Kemboja daripada menjadi kem tahanan kereta terpakai.
Shaoken berpuas hati dengan cadangan Jawatankuasa Keselamatan Jalan Raya Kebangsaan, kerana rancangan itu mempunyai kepentingan jangka panjang dan praktikal dalam menyelesaikan masalah lalu lintas di Kemboja. Selain itu, beliau menggesa jabatan berkaitan memasang kamera pengawasan di jalan raya.
Dilaporkan bahawa Kemboja pada masa ini mempunyai bahagian pasaran yang besar bagi kereta terpakai, dan sebahagian besar daripada kereta terpakai yang diimport adalah lama dan dalam keadaan buruk, tidak memenuhi piawaian perlindungan alam sekitar, dan terdedah kepada kemalangan jalan raya.
Menurut laporan Program Alam Sekitar Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu, bilangan kereta terpakai yang diimport oleh Kemboja menduduki tempat ketiga di rantau Asia-Pasifik, kedua selepas New Zealand dan Mongolia. Pada tahun 2019, Kemboja mengimport sejumlah 57,000 kereta terpakai, yang akan turun kepada 31,000 pada tahun 2020 disebabkan oleh wabak tersebut.
Kerajaan Kemboja telah menerima pakai dasar hanya membenarkan import kenderaan standard Euro-4 (Euro-4) pada penghujung tahun 2021. Dasar ini berkuat kuasa pada 1 Januari tahun ini.