Untuk Menyediakan Perkhidmatan Logistik Untuk Shougang, Mengapa Syarikat Ini Memilih Tenaga Baharu Shaanxi Automobile?

Selepas menggunakan traktor elektrik tulen Shaanxi Auto Delong selama beberapa bulan, Tangshan Caofeidian Xinghan Logistics dan "kawan kecil" cukup berpuas hati.

Setelah terlibat dalam industri pengangkutan keluli dan bijih selama bertahun-tahun, Niu Faqun, pengurus armada Logistik Xinghan, juga sangat "keluli" dan agak mudah.

Dia berkata kepada pihak lain: "Pada mulanya, Shougang Jingtang bercadang untuk menambah perkadaran kenderaan pengangkutan tenaga baharu. Pada masa itu, selepas perbincangan dengan lebih sedozen syarikat logistik, kami memutuskan untuk memilih trak berat Shaanxi Automobile. Selepas beberapa bulan, Shaanxi Automobile kenderaan elektrik tulen Traktor menggunakan lebih banyak tenaga elektrik daripada bahan api, dan tiada masalah dengan kenderaan itu, saya nampaknya! Ia berbaloi untuk dibeli!"

Melayan Shougang Jingtang dan membangunkan pengangkutan hijau

Keperluan untuk menggunakan kenderaan tenaga baharu yang mesra alam datang daripada Shougang Jingtang "Parti A", yang sebenarnya munasabah.

Dari Shijingshan di Beijing ke Caofeidian di Tangshan, penempatan semula Shougang berasal dari perlindungan alam sekitar. Pembinaan Syarikat Shougang Jingtang telah mengikut konsep "pembangunan hijau, rendah karbon dan bulat" sejak penubuhannya, dan telah menjadi model kilang hijau dalam industri keluli.

Shougang Jingtang, perusahaan besi dan keluli berskala besar pertama di dunia yang dibina mengikut konsep ekonomi bulat, mempunyai pangkalan pengeluaran besi dan keluli tepi laut unit tunggal terbesar dengan tahap lanjutan antarabangsa.

Logistik dan pengangkutan yang menghubungkan bekalan, pengeluaran dan jualan produk siap bukan sahaja saluran penting untuk Shougang Jingtang mengekalkan operasi yang cekap, tetapi juga bahagian penting dalam penjimatan tenaga dan pengurangan karbon.

Pada 2020 dan 2021, Shougang Jingtang telah dinilai secara berterusan sebagai perusahaan peringkat A dalam prestasi perlindungan alam sekitar, dan berjaya memperoleh kelayakan untuk pengurangan pelepasan bebas, mengelakkan tekanan sekatan pengeluaran. Antaranya, Shougang Jingtang mewujudkan sistem jaminan pengangkutan dan pengeluaran yang bersih, melaraskan struktur pengangkutan, mengoptimumkan konfigurasi kenderaan, dan memastikan perkadaran pengangkutan bersih mencapai tidak kurang daripada 80 peratus daripada keperluan Kementerian Ekologi dan Alam Sekitar.

Penyepaduan rantaian bekalan dan peningkatan perkhidmatan

Daripada peniaga keluli kepada rantaian bekalan logistik keluli, Xinghan Logistics amat menyedari perkara yang menyakitkan untuk mengekalkan kapasiti pengeluaran, meningkatkan kecekapan peredaran logistik dan kualiti perkhidmatan dalam industri keluli.

Untuk mengembangkan bahagian kenderaan tenaga baharu, Xinghan Logistics adalah "tepat di hati".

Menurut laporan, di Tangshan, di mana terdapat banyak syarikat pengangkutan keluli dan bijih serta persaingan yang sengit, Xinghan Logistics terkenal dengan perkhidmatan profesional dan bersepadunya.

Untuk mengelakkan masalah seperti "rantai putus", perbalahan, dan kesukaran dalam menyatukan piawaian perkhidmatan dalam rantaian logistik, Xinghan Logistics telah membina taman logistiknya sendiri, pergudangan, dan dilengkapi dengan sumber sokongan seperti kapal kargo, dermaga dan armada. . Pelan perkhidmatan bersepadu rantaian bekalan memastikan sambungan lancar dan interaksi yang cekap bagi semua pautan pengangkutan, dan perkhidmatan logistik pintu ke pintu berkualiti tinggi telah mencapai kepercayaan Shougang Jingtang, Tangshan dan kumpulan pelanggan standard tinggi yang lain.

Niu Faqun berkata bahawa dalam beberapa tahun kebelakangan ini, di bawah bimbingan dasar perlindungan alam sekitar, sebagai bandar keluli yang terkenal di dalam dan luar negara, perusahaan besi dan keluli Tangshan bukan sahaja beralih kepada pengangkutan jalan raya, laluan air dan pengangkutan pelbagai mod kereta api, tetapi juga bermula. aplikasi trak berat elektrik tulen.

"Pengangkutan pelbagai mod bermakna pada masa lalu, terdapat lebih sedikit trak berat untuk perjalanan jarak jauh, dan pengangkutan jarak sederhana dan dekat atau bahkan jarak dekat telah menjadi senario permintaan utama. Ini telah mewujudkan keadaan untuk kami menggantikan kenderaan elektrik ." Niu Faqun berkata.

Difahamkan, armada logistik Xinghan sebelum ini memiliki lebih daripada 130 trak berat, di mana model gas asli menyumbang 2/3 dan model diesel menduduki 1/3. Dalam dua tahun kebelakangan ini, ia mengalami tekanan akibat harga minyak yang tinggi dan harga gas asli yang tidak menentu.

Ditambah dengan perubahan dalam struktur pengangkutan, armada logistik Xinghan sangat memerlukan pelarasan model kenderaan dan mencari ruang untuk mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan.