English
Việt Nam
Português
Bai Miaowen
slovenščina
Kreyòl Ayisyen
Català
हिंदी
Srbija jezik (latinica)
slovenčina
русский 
dansk
Beberapa hari lalu, dengan wisel dibunyikan, laluan kapal pertama "Shanghai Port-Teluk Parsi" bagi kapal ro-ro "Yuheng Pioneer", kapal kereta terbesar dengan tempat letak kereta di China, berjaya belayar di Dermaga Haitong, Waigaoqiao Kawasan Pelabuhan, Shanghai. 3,900 kenderaan Chery, JAC, Geely dan jenama domestik lain telah dieksport ke Teluk Parsi di Timur Tengah, nod penting "Jalan Sutera Maritim" pada roda ro-ro di bawah pengawasan Kastam Pelabuhan Luar.
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan pertumbuhan industri auto China, permintaan eksport kereta keluaran dalam negara adalah kukuh dan mengekalkan pertumbuhan yang kukuh. Di Dermaga Haitong di Kawasan Pelabuhan Waigaoqiao Shanghai, terminal ro-ro kereta terbesar di negara ini, bilangan kereta "naik dan turun ke laut" terus meningkat tahun ini. Dalam tempoh 10 bulan pertama tahun ini, 839,300 kenderaan telah dieksport di Terminal Haitong, meningkat 19.2 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lepas.
"Dengan populariti kereta domestik di pasaran luar negara, penghantaran kenderaan tenaga baharu jenama milik sendiri domestik seperti SAIC MG dan BYD telah mula menduduki arus perdana di Pelabuhan Luar." Chen Jia, Ketua Seksyen Bahagian Pemeriksaan Kesembilan Kastam Pelabuhan Luar, berkata, Lihatlah, destinasi eksport kereta keluaran dalam negara secara beransur-ansur beralih ke pasaran mewah seperti Eropah, Amerika Syarikat dan Australia, mencerminkan trend baharu pembangunan berkualiti tinggi.
Difahamkan, tiga pengeksport utama kenderaan penumpang elektrik di Pelabuhan Shanghai ialah Kesatuan Eropah, United Kingdom dan Australia. Di samping itu, di Belgium, United Kingdom, Slovenia dan negara-negara lain, kereta keluaran domestik negara saya telah digemari oleh pengguna tempatan, dan nilai eksport meningkat lebih daripada dua kali ganda tahun ke tahun sejak awal tahun ini.
Pasaran luar negara SAIC MAXUS Automobile Co., Ltd. berkembang pesat, dan volum jualannya berkembang pesat pada kadar pertumbuhan tahunan hampir 40 peratus . Ia telah mengeksport lebih daripada 200,000 kenderaan lengkap melalui pelabuhan seperti Outer Port Haitong Wharf. Zhao Yujie, Pengarah Eksekutif Pusat Pembelian dan Logistik SAIC MAXUS, berkata: "Kastam Shanghai terus meningkatkan tahap kemudahan pelepasan kastam, dan kecekapan pelepasan kastam keseluruhan di pelabuhan adalah sangat kompetitif, yang memberikan jaminan kukuh untuk kami di dalam negara- membuat kenderaan untuk merebut pasaran antarabangsa!"
Pada masa yang sama, sejak tahun ini, Terminal Ro-Ro Nangang yang terletak di Kawasan Baru Lingang secara beransur-ansur menjalankan import dan eksport perniagaan Ro-Ro kenderaan lengkap di Pelabuhan Shanghai. Kastam Shanghai telah meningkatkan bekalan polisi, menggalakkan kemasukan Pelabuhan Nangang dalam liputan liputan polisi "Zon Berikat Komprehensif Khas Yangshan", dan dengan banyak mengurangkan masa pelepasan kastam dan kos pelepasan kastam untuk syarikat kereta eksport.
Dengan kelebihan lokasi dan dasarnya yang unggul, pelabuhan Nangang telah menarik sejumlah besar kenderaan tenaga baharu untuk dihantar dari terminal, yang telah menjadi titik permulaan baharu bagi kenderaan tenaga baharu negara saya untuk meneroka pasaran luar negara. Pada bulan Oktober, Kastam Yangshan menyelia eksport 34,000 kenderaan lengkap dari Dermaga Nangang, jumlah eksport bulanan yang tinggi baharu.
Di bawah jaminan siri perkhidmatan pelepasan kastam yang diperhalusi oleh Kastam Shanghai, eksport kereta di pelabuhan Shanghai telah menunjukkan "kedua-dua volum dan harga". Menurut statistik, dalam tempoh 10 bulan pertama, Shanghai Port mengeksport 1.122 juta kenderaan dan 150.18 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 46.8 peratus dan 71.6 peratus . Antaranya, eksport kenderaan penumpang elektrik ialah 417,000 unit dan 86.2 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 92.5 peratus dan 115.5 peratus .
