Apakah sebab-sebab brek lembut trak? Berapa kerapkah cecair brek trak perlu ditukar?

Trak adalah cara pengangkutan yang sangat diperlukan untuk barangan. Walau bagaimanapun, sesetengah rakan sering merasakan brek lembut semasa memandu trak. Apakah sebab-sebab brek lembut trak? Berapa kerapkah cecair brek trak perlu ditukar? Mari kita lihat soalan-soalan ini bersama-sama!

Apakah sebab-sebab brek lembut trak?

1. Paip minyak brek pada trak disedut. Perlu diketahui bahawa minyak brek adalah medium yang dihantar oleh sistem brek. Sekiranya udara memasuki hos, cecair brek tidak mencukupi di bawah tekanan tinggi, mengakibatkan kuasa brek yang kurang ketara. Oleh itu, kita perlu menghabiskan sistem brek dalam masa.

2. Kualiti cecair brek yang digunakan oleh trak adalah lemah, mengakibatkan takat didih yang rendah, jadi akan ada gelembung apabila brek. Sebaik sahaja gelembung muncul, brek trak akan menjadi sangat lembut.

3. Sub-pam atau silinder induk pada trak rosak. Sebaik sahaja terdapat masalah dengan salah satu daripada dua bahagian ini, ia tidak dapat menjamin tekanan minyak yang mencukupi. Sebaik sahaja tekanan minyak tidak stabil, brek trak akan menjadi lembut.

Berapa kerapkah cecair brek trak perlu ditukar?

Cecair brek trak perlu diganti setiap 20,000 kilometer atau 2 tahun penggunaan berterusan. Untuk perkara seperti minyak brek, ia mesti diganti tepat pada masanya. Sekiranya ia tidak diganti tepat pada waktunya, ia akan menyebabkan minyak brek menjadi mendung, titik didih akan jatuh, kesannya akan lebih buruk, dan brek akan gagal.

Kerana sistem minyak brek akan sentiasa haus dan lusuh, dan pada masa yang sama, minyak brek akan menyerap kelembapan di udara, menyebabkan pengoksidaan dan kemerosotan, yang dengan mudah akan menyebabkan kemerosotan dan tamatnya minyak brek, dan kesan penggunaan akan menjadi lebih teruk.